उड़ान रद्द होने के संकट के बाद इंडिगो ने अनुभवी विलियम वॉल्श को सीईओ नियुक्त किया| भारत समाचार

इंडिगो ने मंगलवार को ब्रिटिश एयरवेज के पूर्व मुख्य कार्यकारी और इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) के वर्तमान प्रमुख विलियम वॉल्श को अपना मुख्य कार्यकारी अधिकारी नियुक्त किया – एक नेतृत्व अंतर को समाप्त किया जो तीन सप्ताह पहले तब खुला था जब पिछले साल के अंत में एयरलाइन के इतिहास में सबसे खराब परिचालन संकट के बाद पीटर एल्बर्स ने इस्तीफा दे दिया था।

विलियम वॉल्श ने एक पायलट के रूप में शुरुआत की, आयरलैंड के एर लिंगस का नेतृत्व किया, फिर 2005 से 2011 तक ब्रिटिश एयरवेज के मुख्य कार्यकारी के रूप में कार्य किया। (पीटीआई)
विलियम वॉल्श ने एक पायलट के रूप में शुरुआत की, आयरलैंड के एर लिंगस का नेतृत्व किया, फिर 2005 से 2011 तक ब्रिटिश एयरवेज के मुख्य कार्यकारी के रूप में कार्य किया। (पीटीआई)

वाल्श, जिनके 31 जुलाई को IATA कार्यकाल समाप्त होने के बाद 3 अगस्त से पहले शामिल होने की उम्मीद है, इंडिगो में एक ऐसा करियर लेकर आए हैं जो कॉकपिट और बोर्डरूम तक फैला हुआ है। उन्होंने एक पायलट के रूप में शुरुआत की, आयरलैंड के एर लिंगस का नेतृत्व किया, फिर 2005 से 2011 तक ब्रिटिश एयरवेज के मुख्य कार्यकारी के रूप में कार्य किया, इंटरनेशनल एयरलाइंस ग्रुप के सीईओ के रूप में लगभग एक दशक बिताने से पहले – होल्डिंग कंपनी जो ब्रिटिश एयरवेज, इबेरिया, एर लिंगस और वुएलिंग की मालिक है – ने उन्हें आधुनिक यूरोपीय विमानन समेकन के वास्तुकारों में से एक बना दिया। उनकी नियुक्ति विनियामक अनुमोदन के अधीन है।

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वॉल्श ने एयरलाइन के एक बयान में कहा, “मैं इंडिगो का नेतृत्व करने का अवसर पाकर बहुत खुश हूं।” “जो चीज़ मेरे लिए सबसे महत्वपूर्ण है, वह है इसके लोग, उनका जुनून, व्यावसायिकता और प्रतिबद्धता।”

यह नियुक्ति भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन के लिए एक कठिन क्षण में आती है। दिसंबर 2025 में, इंडिगो ने संशोधित उड़ान शुल्क समय सीमा मानदंडों – पायलटों और चालक दल के लिए अनिवार्य आराम अवधि को नियंत्रित करने वाले नियमों – को लागू करने में विफल रहने के बाद लगभग एक सप्ताह में कम से कम 5,500 उड़ानें रद्द कर दीं – तैयारी के लिए लगभग दो साल होने के बावजूद। चरम यात्रा सीजन के दौरान इस व्यवधान के कारण सैकड़ों हजारों यात्री फंसे रहे और असामान्य गंभीरता की नियामक प्रतिक्रिया शुरू हो गई। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने रिकॉर्ड से अधिक का जुर्माना लगाया 22 करोड़, इंडिगो के शीतकालीन कार्यक्रम में 10% की कटौती का आदेश दिया, और एयरलाइन को एक प्रस्तुत करने का निर्देश दिया चरणबद्ध परिचालन सुधारों से जुड़ी 50 करोड़ की बैंक गारंटी। एल्बर्स को व्यक्तिगत रूप से, साथ ही मुख्य परिचालन अधिकारी को भी कारण बताओ नोटिस जारी किए गए थे। नियामक के आदेश पर एक वरिष्ठ उपाध्यक्ष को उनके पद से हटा दिया गया।

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एल्बर्स ने बोर्ड को लिखे अपने पत्र में व्यक्तिगत कारणों का हवाला देते हुए 10 मार्च को इस्तीफा दे दिया – सितंबर 2027 में उनका अनुबंध समाप्त होने से 18 महीने पहले। लेकिन मामले से परिचित एक व्यक्ति ने एचटी को बताया कि इस्तीफा एयरलाइन की अपनी आंतरिक जांच के निष्कर्षों से जुड़ा था, जिसमें स्वतंत्र विशेषज्ञों की मदद भी मांगी गई थी। नाम न जाहिर करने की शर्त पर व्यक्ति ने कहा, “इस्तीफा एयरलाइन की जांच का नतीजा लगता है।”

इंडिगो के सह-संस्थापक और प्रबंध निदेशक राहुल भाटिया ने अंतरिम सीईओ के रूप में कदम रखा, और मंगलवार को कहा: “जैसा कि हम परिवर्तन और विकास के एक नए चरण में प्रवेश कर रहे हैं, मुझे विली का इंडिगो में स्वागत करते हुए खुशी हो रही है। वह एक प्रतिष्ठित और निपुण विमानन नेता हैं और वैश्विक परिप्रेक्ष्य, मजबूत ग्राहक-केंद्रित एयरलाइंस बनाने की परिचालन विशेषज्ञता, गहन उद्योग अनुभव और मूल्यों से प्रेरित नेतृत्व का एक दुर्लभ संयोजन लाते हैं, जो उन्हें विकास के इस महत्वपूर्ण मोड़ पर इंडिगो का नेतृत्व करने के लिए असाधारण रूप से उपयुक्त बनाता है।”

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इंडिगो के चेयरमैन विक्रम सिंह मेहता ने कहा: “मैं रोमांचित हूं कि विली इंडिगो के शीर्ष पर होंगे। वह एक असाधारण वैश्विक विमानन नेता हैं, जिनके पास कई एयरलाइनों में उत्कृष्ट नेतृत्व का एक शानदार ट्रैक रिकॉर्ड है। बड़े पैमाने पर एयरलाइन संचालन के प्रबंधन और जटिल बाजार की गतिशीलता को नेविगेट करने में उनका अनुभव उन्हें लगातार विकसित और प्रतिस्पर्धी अंतरराष्ट्रीय विमानन वातावरण में निरंतर विकास के लिए इंडिगो को मजबूत करने और नेतृत्व करने के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त बनाता है। उनकी नियुक्ति इंडिगो के लिए एक नए अध्याय को चिह्नित करेगी, क्योंकि यह एक में अपनी यात्रा जारी रखे हुए है। दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ता विमानन बाज़ार।”

एल्बर्स के तहत, इंडिगो का बेड़ा 302 से बढ़कर 440 विमान हो गया, इसका नेटवर्क 97 से बढ़कर 140 गंतव्यों तक पहुंच गया, और एयरलाइन ने वाइडबॉडी विमान के लिए अपना पहला ऑर्डर दिया और एक बिजनेस क्लास उत्पाद लॉन्च किया। हालाँकि, एयरलाइन का Q3 FY26 शुद्ध लाभ साल-दर-साल 77.6% गिर गया 549.8 करोड़, जो दिसंबर के व्यवधान, प्रैट एंड व्हिटनी इंजन ग्राउंडिंग और बढ़ी हुई लागत के संयुक्त प्रभाव को दर्शाता है।

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