इस सप्ताह की शुरुआत में ईरान द्वारा सऊदी अरब में प्रिंस सुल्तान एयर बेस पर मिसाइल हमला करने के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका ने एक और बड़ा नुकसान दर्ज किया। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, एक ई-3 सेंट्री विमान, जिसकी कीमत लगभग 300 मिलियन डॉलर है, नष्ट हो गया।
यह घटना, जिसे सबसे पहले एयर एंड स्पेस फोर्सेज मैगज़ीन ने रिपोर्ट किया था, ने कहा कि 27 मार्च को हुए ईरानी हमले में कम से कम 10 सेवा सदस्य घायल हो गए थे।
हालांकि यूएस सेंट्रल कमांड के बयान का इंतजार है। एयर एंड स्पेस फ़ोर्सेज़ मैगज़ीन ने इस घटना की रिपोर्ट दीमामले से परिचित लोगों का हवाला देते हुए। कथित मिसाइल हमले की असत्यापित तस्वीरें भी सोशल मीडिया पर प्रसारित की गई हैं, जो बोइंग ई-3 को बेकार कर देती हैं।
ई-3 संतरी के बारे में
ई-3 सेंट्री बोइंग द्वारा विकसित एक अमेरिकी हवाई प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण विमान है। E-3 विमान को आमतौर पर AWACS – एयरबोर्न वॉर्निंग एंड कंट्रोल सिस्टम के नाम से भी जाना जाता है।
के अनुसार ब्लूमबर्गविमान के धड़ के ऊपर एक घूमने वाली रडार डिस्क लगी होती है, जिसका उपयोग दूर के खतरों को पहचानने और अन्य लड़ाकू विमानों को निर्देशित करने के लिए किया जाता है। युद्ध के दौरान संतरी भी एक शक्तिशाली लाभ प्रदान करता है।
अमेरिकी वायुसेना की आधिकारिक वेबसाइट कहती है, “एक वायु रक्षा प्रणाली के रूप में, ई-3एस संयुक्त राज्य अमेरिका या नाटो देशों की सीमाओं से दूर हवाई दुश्मन बलों का पता लगा सकता है, पहचान सकता है और उन्हें ट्रैक कर सकता है। यह लड़ाकू-इंटरसेप्टर विमानों को इन दुश्मन लक्ष्यों तक निर्देशित कर सकता है।”
E-3 संतरी सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले AWACS विमानों में से एक है और इसे यूके, सऊदी अरब और फ्रांस में भी निर्यात किया गया है।
पूर्व एफ-16 पायलट और एएफए के मिशेल इंस्टीट्यूट फॉर एयरोस्पेस स्टडीज में अध्ययन और अनुसंधान के निदेशक हीथर पेनी ने एयर एंड स्पेस फोर्सेज मैगजीन को बताया, “इस ई-3 का नुकसान अविश्वसनीय रूप से समस्याग्रस्त है, यह देखते हुए कि ये युद्ध प्रबंधक हवाई क्षेत्र में संघर्ष को कम करने, विमान को संघर्ष से मुक्त करने, लक्ष्यीकरण करने और युद्ध क्षेत्र के लिए पूरे बल को आवश्यक अन्य घातक प्रभाव प्रदान करने के लिए कितने महत्वपूर्ण हैं।”
रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना के पूर्व अधिकारी और ग्रिफ़िथ एशिया इंस्टीट्यूट के विजिटिंग फेलो पीटर लेटन ने भी कहा कि ई-3 सेंट्री का खोना एक “बड़ी बात” है।
“यह इस बात पर प्रकाश डालता है कि बड़े विमान जमीन पर असुरक्षित होते हैं और उन्हें सक्रिय सुरक्षा की आवश्यकता होती है। हर समय ऐसा करना कठिन होता है, कभी-कभी यह विफल हो जाता है,” लेटन ने ब्लूमबर्ग को बताया।
