ईरान द्वारा भारतीय जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति देने की रिपोर्ट ‘असामयिक’: केंद्र

विदेश मंत्रालय ने गुरुवार (मार्च 12, 2026) को कहा कि भारत को होर्मुज जलडमरूमध्य को पार करने के लिए जहाजों को अनुमति मिलने के बारे में रिपोर्टों पर चर्चा करना अभी “समयपूर्व” है।

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मंत्रालय के आधिकारिक प्रवक्ता रणधीर जयसवाल ने कहा, “पिछले कुछ दिनों में विदेश मंत्री और ईरान के विदेश मंत्री के बीच तीन बार बातचीत हुई है। आखिरी में नौवहन की सुरक्षा और भारत की ऊर्जा सुरक्षा से जुड़े मुद्दों पर चर्चा हुई। इसके अलावा मेरे लिए कुछ भी कहना जल्दबाजी होगी।”

चूंकि तेल टैंकरों और मालवाहक जहाजों पर आत्मघाती नौकाओं, ड्रोन और मिसाइलों से हमला किया गया था, विदेश मंत्री एस जयशंकर ने मंगलवार (10 मार्च, 2026) को अपने ईरानी समकक्ष सैयद अब्बास अराघची से बात की।

ईरानी विदेश मंत्रालय ने एक कॉल के बाद कहा, “ईरान के विदेश मंत्री ने याद दिलाया कि फारस की खाड़ी में शिपिंग के लिए उत्पन्न होने वाली असुरक्षित स्थिति और समस्याएं संयुक्त राज्य अमेरिका की आक्रामक और अस्थिर करने वाली कार्रवाइयों का परिणाम हैं, और अंतर्राष्ट्रीय समुदाय को इस स्थिति के लिए अमेरिका को जवाबदेह ठहराना चाहिए।”

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भारत और ईरान के मंत्री स्तर पर जुड़े रहने के बावजूद भी जलडमरूमध्य में मालवाहक जहाजों को निशाना बनाया जाता रहा। बुधवार को बसरा के इराकी बंदरगाह के पास एक थाई-ध्वज वाले जहाज, मयूरी नारी पर हमला किया गया, जिससे एक भारतीय नाविक की मौत हो गई। जहाज गुजरात के कांडला बंदरगाह के लिए जा रहा था।

घटना के बाद, विदेश मंत्रालय ने कहा, “भारत इस तथ्य की निंदा करता है कि पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष में वाणिज्यिक शिपिंग को सैन्य हमलों का लक्ष्य बनाया जा रहा है। इस संघर्ष के पहले चरण में ऐसे कई हमलों में भारतीय नागरिकों सहित बहुमूल्य जीवन पहले ही खो चुके हैं और हमलों की तीव्रता और घातकता बढ़ती जा रही है।”

भारत खाड़ी के अंदर और साथ ही होर्मुज जलडमरूमध्य के पास ओमान की खाड़ी में फंसे व्यापारी नौसेना के जहाजों को निशाना बनाए जाने को लेकर चिंता व्यक्त करता रहा है। सरकारी सूत्र कहते रहे हैं कि ऐसे जहाजों में बड़ी संख्या में भारतीय नाविक सवार होते हैं और ईरान के हमलों से उनकी जान को खतरा होता है।

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28 फरवरी को युद्ध की शुरुआत के बाद से हमलों में पहले ही कम से कम चार भारतीय नाविक मारे जा चुके हैं। पहला जहाज जो हिट हुआ था वह एमटी स्काई लाइट था, उसके बाद एमटी व्योम (ओमान के तट से दूर) और एलसीटी एएलवाईएच पर हमला हुआ। सूत्रों ने बताया कि इसके अलावा, जहाजों पर हुए कई हमलों में कम से कम 20 अन्य भारतीय नाविक घायल हो गए हैं।

जहां घायल नाविकों का ओमान में इलाज चल रहा है, वहीं मृत नाविकों के परिवारों को अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है। हमले में मारे गए एमटी स्काई लाइट के कैप्टन आशीष कुमार के परिवार के सदस्यों ने सरकार के निष्कर्षों पर विश्वास करने से इनकार कर दिया है।

से बात हो रही है द हिंदूउन्होंने उनकी मृत्यु की खबर को स्वीकार करने से पहले ओमान में भौतिक अवशेषों से डीएनए परीक्षण के रूप में और पुष्टि की मांग की है। सूत्रों ने कहा है कि ओमान द्वारा कुछ कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करने के बाद डीएनए परीक्षण के परिणाम साझा किए जाएंगे, जिनमें संघर्ष के कारण अनिश्चितता के कारण समय लग रहा है।