एक ‘किड’ – सभी बाधाओं के बावजूद – 15 अन्य उपग्रहों से अलग होने में कामयाब रहा, जो भारतीय अनुसंधान अंतरिक्ष संगठन (इसरो) के पीएसएलवी सी 62 द्वारा ‘ईओएस एन 1’ नामक एक मिशन के हिस्से के रूप में अंतरिक्ष में खो गए थे – जो सोमवार को आंध्र प्रदेश के श्रीहरिकोटा से उड़ान भरी थी।
44.4 मीटर लंबा चार चरणों वाला रॉकेट श्रीहरिकोटा के स्पेसपोर्ट से सोमवार को सुबह 10.18 बजे निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार रवाना हुआ।
मिशन का उद्देश्य लगभग 17 मिनट की उड़ान के बाद एक प्राथमिक पृथ्वी अवलोकन उपग्रह और कई सह-यात्री उपग्रहों को 512 किमी सूर्य-तुल्यकालिक कक्षा में तैनात करना था।
लॉन्च देखें
मिशन निदेशक की मंजूरी के बाद स्वचालित प्रक्षेपण क्रम हुआ। इसरो के वैज्ञानिकों ने वाहन के चढ़ते ही वास्तविक समय के अपडेट साझा किए, उड़ान के शुरुआती चरण अपेक्षा के अनुरूप आगे बढ़े।
“तीसरे चरण के प्रज्वलित होने” की घोषणा के बाद मिशन नियंत्रण केंद्र में चीज़ें बदल गईं।
15 उपग्रह खो गए, लेकिन एक KID ने अपना रास्ता बना लिया
इसरो के पीएसएलवी के लिए लगातार दूसरे झटके में, एक विदेशी पृथ्वी अवलोकन पेलोड सहित 16 उपग्रहों में से 15 को सोमवार को लॉन्च के महत्वपूर्ण तीसरे चरण में वाहक रॉकेट के “विसंगति” का सामना करने के बाद इच्छित कक्षा में स्थापित नहीं किया जा सका।
इसरो के अध्यक्ष वी नारायणन ने कहा, “रॉकेट में गड़बड़ी और बाद में उड़ान पथ से विचलन तब देखा गया जब उड़ान के तीसरे चरण के दौरान स्ट्रैप-ऑन मोटर्स वाहन को इच्छित ऊंचाई तक ले जाने के लिए जोर दे रहे थे।” उन्होंने कहा कि कारण की पहचान करने के लिए एक विस्तृत विश्लेषण शुरू किया गया है।
जबकि पीटीआई समाचार एजेंसी द्वारा उद्धृत इसरो के सूत्रों ने कहा कि सभी 16 उपग्रह खो गए थे, केआईडी या केस्ट्रेल इनिशियल टेक्नोलॉजी डिमॉन्स्ट्रेटर – एक स्पेनिश स्टार्टअप से जो एक पुन: प्रवेश वाहन का एक छोटे पैमाने का प्रोटोटाइप था – जाहिर तौर पर बाधाओं के खिलाफ लड़ा गया था।
एक्स पर स्पैनिश स्टार्टअप ऑर्बिटल पैराडाइम ने कहा, “हमारा केआईडी कैप्सूल, सभी बाधाओं के बावजूद, पीएसएलवी सी62 से अलग हो गया, चालू हुआ और डेटा प्रसारित किया गया। हम प्रक्षेप पथ का पुनर्निर्माण कर रहे हैं। पूरी रिपोर्ट आएगी।”
अन्य उपग्रह कौन से थे
खोए गए उपग्रहों में डीआरडीओ का अन्वेषा, लगभग 500 किमी से सैन्य छलावरण को उजागर करने के लिए एक रणनीतिक सुपर-आई, आयुलसैट, भारत का पहला कक्षा में ईंधन भरने वाला उपग्रह, और सीजीयूएसएटी, एक छोटा, छात्र-विकसित लो अर्थ ऑर्बिट (एलईओ) उपग्रह शामिल थे, जो मुख्य रूप से आपातकालीन संचार और आपदा प्रबंधन के लिए डिज़ाइन किया गया था। पृथ्वी अवलोकन उपग्रह का निर्माण थाईलैंड और यूके द्वारा संयुक्त रूप से किया गया था।
मई 2025 में इसी तरह का पिछला प्रयास (PSLV-C61-EOS-09) भी “मोटर दबाव समस्या” के कारण सफल नहीं हुआ और मोटर केस के चैम्बर दबाव में गिरावट आई थी।
इसरो के एक पूर्व शीर्ष वैज्ञानिक ने कहा कि अंतरिक्ष एजेंसी को डेटा इकट्ठा करने, विश्लेषण करने, जो हुआ उसे समझने और आवश्यक सुधार करने में कुछ समय लगेगा। उम्मीद है कि इसरो आने वाले दिनों में आधिकारिक तौर पर निष्कर्ष जारी करेगा, पीटीआई ने नाम न छापने की शर्त पर उनके हवाले से कहा।
उन्होंने कहा, “यह एक झटका है क्योंकि उपग्रह इच्छित कक्षा तक नहीं पहुंचे और अंतरिक्ष में खोए सभी उपग्रह शायद अंतरिक्ष मलबे के रूप में बह रहे हैं।”
क्या कहा इसरो ने
इसरो ने अपने ‘एक्स’ हैंडल पर मिशन की विफलता की पुष्टि करते हुए कहा, “पीएसएलवी-सी62 मिशन को वाहन के पीएस3 (तीसरे चरण) के अंत के दौरान एक विसंगति का सामना करना पड़ा। एक विस्तृत विश्लेषण शुरू किया गया है।”
अंतरिक्ष एजेंसी ने अधिक विवरण नहीं दिया और मिशन को स्पष्ट रूप से विफल नहीं बताया।
बाद में एक संक्षिप्त संवाददाता सम्मेलन में, इसरो प्रमुख नारायणन, जो अंतरिक्ष विभाग के सचिव भी हैं, ने कहा, “जैसा कि आप सभी जानते हैं, आज हमने PSLV-C62/EOS-N1 मिशन का प्रयास किया… मिशन अपेक्षित (उड़ान) पथ पर आगे नहीं बढ़ सका। अभी यही जानकारी उपलब्ध है।”
उन्हें यह कहते हुए उद्धृत किया गया, “हम डेटा का अध्ययन कर रहे हैं और सभी ग्राउंड स्टेशनों से एकत्र किए गए डेटा के साथ, और एक बार डेटा विश्लेषण पूरा हो जाने पर, हम आपके पास वापस आएंगे।”
