नई दिल्ली: अब तीन दिनों से, 29 वर्षीय सुप्रिया सिंह अपनी एक साल की बेटी को गोद में लिए हुए दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 को पार कर रही है, जो इंडिगो की बढ़ती उड़ान बाधाओं के भंवर में फंस गई है।
वाराणसी से यात्रा कर रहे सिंह की बुधवार को दिल्ली से सूरत के लिए कनेक्टिंग फ्लाइट थी। “तब से, मैं हवाई अड्डे के चारों ओर घूम रही हूं और यह पता लगाने की कोशिश कर रही हूं कि घर कैसे पहुंचूं, अपने सामान का पता लगा रही हूं – जो अभी भी गायब है – और अपनी बेटी की देखभाल कर रही हूं। उसका स्वास्थ्य प्रभावित हो रहा है क्योंकि उसे यहां उचित भोजन, दूध या पानी नहीं मिल रहा है,” उसने कहा।
सिंह, अपनी रोती हुई बेटी को गोद में लिए हुए, रविवार की सुबह पुनर्निर्धारित उड़ानों, गुम हुए सामान के अपडेट और रिफंड की मांग करने के लिए एकत्र हुए कई चिंतित यात्रियों के बीच से हाथापाई करने लगीं, क्योंकि दिल्ली हवाई अड्डे पर 37 प्रस्थान और 49 आगमन उड़ानें रद्द कर दी गईं।
भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन द्वारा नए क्रू रोस्टरिंग मानदंडों को पूरा करने में असमर्थता के परिणामस्वरूप ऐसे हजारों परेशान यात्रियों को अपडेट के लिए हवाई अड्डे के चारों ओर भटकना पड़ा।
काउंटर पर इंतजार कर रहे यात्रियों में से एक सैकत चंद्रा (34) ने कहा, “हम जॉर्जिया में छुट्टी पर थे और आज सुबह 10:30 बजे कनेक्टिंग फ्लाइट से बेंगलुरु जाना था, जहां हम रहते हैं। फ्लाइट से तीन घंटे पहले, हमें सूचना मिली कि इसे रद्द कर दिया गया है, कोई अन्य विवरण या वैकल्पिक समाधान नहीं है। हमें बताया जा रहा है कि सोमवार से पहले कोई फ्लाइट नहीं है, जो मेरी पत्नी के लिए एक बड़ी समस्या होगी क्योंकि उनके पास कोई छुट्टी नहीं है और उन्हें वेतन में कटौती का सामना करना पड़ेगा।”
45 वर्षीय पिता नंद कुमार रविवार को अपनी बेटी के चौथे जन्मदिन के लिए समय पर चेन्नई वापस आना चाहते थे। उन्होंने कहा, “कल मेरी चेन्नई के लिए 5:30 बजे की फ्लाइट थी, लेकिन वह रद्द हो गई। मैं अपने दो कर्मचारियों के साथ यहां एक कार्यक्रम के लिए आया था, इसलिए मुझे पहले उनके लिए फ्लाइट की व्यवस्था करनी थी। इंडिगो ने हमें कोई भी पुनर्निर्धारित फ्लाइट या आवास नहीं दिया, जिससे हमारा खर्च बढ़ गया। मैंने देरी के बारे में सुना था, लेकिन उम्मीद कर रहा था कि सब कुछ ठीक हो जाएगा। मैं आज रात तक वापस आना चाहता था ताकि मैं अपनी बेटी के जन्मदिन पर उसके साथ रह सकूं, लेकिन अब हम कुछ नहीं कर सकते।”
“हैदराबाद के लिए मेरी उड़ान कल सुबह 5:30 बजे थी, लेकिन न केवल मेरी उड़ान रद्द कर दी गई, मैंने जो सामान चेक किया था, वह भी वापस नहीं किया। मैं कल से उन्हीं कपड़ों में हवाई अड्डे पर घूम रहा हूं, मुझे अपने फोन के लिए एक नया चार्जर खरीदना पड़ा, और मैं कई कार्यालय बैठकों से चूक गया। अब मुझे परसों की उड़ान मिली है, जो बहुत देर हो चुकी है, लेकिन मैं और कुछ नहीं कर सकता। लेकिन अगर कई दिनों से देरी हो रही है, तो एयरलाइन ने पहले सामान की जांच क्यों की?” ऐसा नहीं हो सकता कि उन्हें रद्द होने के बारे में तभी पता चला जब उड़ान रवाना होने वाली थी,” अश्विनी सिंघल (52) ने कहा, जो घंटों से काउंटर के सामने इंतजार कर रहे थे।
अर्जुन कुमार (26), जो दो बड़े सूटकेस के साथ भीड़ में संघर्ष कर रहे थे, ने कहा, “मैं लखनऊ में अपने परिवार के लिए दुबई से उपहार लाया था। आज सुबह मेरी दिल्ली से कनेक्टिंग फ्लाइट थी, लेकिन यह रद्द हो गई। अब मुझे हवाई अड्डे में एक स्थान से दूसरे स्थान तक जाने के लिए कहा जा रहा है और सूटकेस को अपने साथ खींचना होगा, जो बहुत मुश्किल और थका देने वाला है। मैं पूरी सुबह यहां रहा हूं और खाना, आराम या यहां तक कि बाथरूम तक नहीं जा सका।”
इंडिगो ने शुक्रवार को 1,000 उड़ानें रद्द कर दीं, जिससे देश भर के हवाई अड्डों पर अफरा-तफरी मच गई और हजारों यात्री फंस गए। एयरलाइन, जिसका भारत के घरेलू बाजार में 60% हिस्सा है, ने मंगलवार से लगभग 1,600 उड़ानें रद्द कर दी हैं, जब संकट सार्वजनिक रूप से सामने आया।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने एक दिन पहले एयरलाइन के एक प्रतिनिधित्व के बाद शुक्रवार को इंडिगो के एयरबस ए320 बेड़े को रात में पायलट ड्यूटी घंटों पर कुछ नियमों से छूट दे दी। इसने इंडिगो को उड़ान कर्तव्यों के लिए अन्यत्र तैनात पायलटों को वापस बुलाने की भी अनुमति दी। अलग से, इसने उस नियम को वापस ले लिया जो एयरलाइनों को उड़ान ड्यूटी मानदंडों को पूरा करने के लिए पायलटों की छुट्टी को साप्ताहिक आराम के रूप में गिनने से रोकता था।
जबकि इस सप्ताह अराजकता चरम पर थी, नवंबर तक तूफ़ान बढ़ता रहा, जब एयरलाइन ने नए मानदंडों को पूरा करने में असमर्थता के कारण एक दिन में औसतन 25 से अधिक उड़ानें रद्द कर दीं।
