आर्कोट शहर के पास ₹22 करोड़ के वाहन अंडरपास पर काम फिर से शुरू करने के लिए एनएचएआई नए ठेकेदार को नियुक्त करेगा

एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी का कहना है कि अर्कोट शहर के पास पुट्टुथक्कू गांव में अंडरपास के पूरा होने में देरी के कारण भीड़-भाड़ वाले समय और सप्ताहांत में सर्विस लेन पर यातायात अव्यवस्थित हो जाता है।

एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी का कहना है कि अर्कोट शहर के पास पुट्टुथक्कू गांव में अंडरपास के पूरा होने में देरी के कारण भीड़-भाड़ वाले समय और सप्ताहांत में सर्विस लेन पर यातायात अव्यवस्थित हो जाता है। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने रानीपेट जिले के अरकोट शहर के पास पुट्टुथक्कू गांव में चेन्नई-बेंगलुरु राजमार्ग (एनएच 48) पर बनाए जा रहे ₹22 करोड़ के वाहन अंडरपास को फिर से शुरू करने के लिए एक ठेकेदार को शामिल करने की योजना बनाई है।

ऐसा तब हुआ है जब करोड़ों रुपये की इस परियोजना को पहले के ठेकेदार ने धन की कमी के कारण छोड़ दिया था। इसके कारण, पुलिस ने वेल्लोर टाउन की ओर जाने वाली संकीर्ण सर्विस लेन पर भीड़ कम करने के लिए अंडरपास के ऊपर अधूरे एलिवेटेड कॉरिडोर पर यातायात की अनुमति दी थी। एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने बताया, “देरी के कारण, व्यस्त समय और सप्ताहांत में सर्विस लेन पर यातायात अव्यवस्थित हो गया। एनएचएआई को जल्द से जल्द अंडरपास पूरा करना चाहिए।” द हिंदू.

मोटर चालकों ने कहा कि अधूरे एलिवेटेड कॉरिडोर से निकलने वाली धूल दृश्यता को प्रभावित करती है और उन्हें जोखिम में डालती है, खासकर रात के समय। जैसे ही अधूरे अंडरपास में प्रवेश को रोकने वाली नाकाबंदी हटा दी गई, मोटर चालक अचानक अधूरे अंडरपास से सर्विस लेन में प्रवेश कर गए। एक मोटर चालक के. मंजूनाथ ने कहा, “जब तक काम पूरा नहीं हो जाता, तब तक वाहनों को अंडरपास में प्रवेश करने से रोक दिया जाना चाहिए।”

एनएचएआई के अधिकारियों ने कहा कि पिछले निजी ठेकेदार ने वित्तीय कारणों से काम छोड़ दिया था। नतीजा यह हुआ कि पिछले कुछ महीनों से काम रुका हुआ था। पूर्वोत्तर मानसून की बारिश ने सर्विस लेन को भी क्षतिग्रस्त कर दिया, जिससे मोटर चालकों को जोखिम में डालना पड़ा।

अधिकारियों ने कहा कि अंडरपास का 90% से अधिक काम पूरा हो चुका है। शेष कार्य में एलिवेटेड कॉरिडोर के कैरिजवे पर बिटुमेन परत बिछाना और ब्लिंकर, रिफ्लेक्टर और साइनेज जैसी सुरक्षा सुविधाओं की स्थापना शामिल थी। उन्होंने कहा कि एक बार नए ठेकेदार को काम सौंप दिया जाएगा तो अंडरपास और इसके ऊंचे हिस्से एक महीने में पूरे हो जाएंगे।

योजना के अनुसार, नया अंडरपास दोपहिया वाहनों, कारों और बसों को समायोजित करेगा। इस तरह की व्यवस्था से दुर्घटनाओं को रोकने के लिए खंड पर मौजूदा यू-टर्न स्थानों की कुल संख्या को कम करने में मदद मिलेगी।

इस क्षेत्र में कुछ सरकारी स्कूल, प्राथमिक स्वास्थ्य केंद्र और कार सेवा केंद्र हैं। जिस स्थान पर अंडरपास बनाया जा रहा है, उसके पास ही क्रिश्चियन मेडिकल कॉलेज (सीएमसी) का नया परिसर भी स्थित है। हर दिन, अस्पताल में औसतन लगभग एक लाख आगंतुक आते हैं, जिनमें वेल्लोर स्थित इसके मुख्य परिसर के लोग भी शामिल हैं। वर्तमान में, लोगों को पुट्टुथक्कू जंक्शन पर निकटतम पैदल यात्री क्रॉसिंग तक कम से कम 500 मीटर चलना पड़ता है।

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