प्रधान मंत्री मोदी ने रविवार को नमो भारत रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नेटवर्क के शेष खंडों का उद्घाटन किया – दिल्ली में सराय काले खां और न्यू अशोक नगर के बीच 5 किमी का खंड और उत्तर प्रदेश में मेरठ और मोदीपुरम के बीच 21 किमी का खंड – आरआरटीएस परियोजना के पूर्ण संचालन को चिह्नित करता है। यह सराय काले खां स्टेशन को दिल्ली के सबसे बड़े मल्टीमॉडल परिवहन केंद्रों में से एक के रूप में स्थापित करता है, जो आरआरटीएस को दिल्ली मेट्रो, रेलवे नेटवर्क, अंतरराज्यीय बस टर्मिनल और रिंग रोड के साथ एकीकृत करता है।
केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर और दिल्ली के एलजी वीके सक्सेना ने रविवार को सराय काले खां स्टेशन पर आरआरटीएस को हरी झंडी दिखाई।
खट्टर ने कहा कि दिल्ली में मेट्रो नेटवर्क – दिल्ली मेट्रो और आरआरटीएस के दिल्ली खंड को मिलाकर – अमेरिकी शहर न्यूयॉर्क में अपने समकक्ष से आगे निकल गया है। “इस मार्ग से दिल्ली, मेरठ के लोगों और उनके बीच रहने वाले सभी लोगों को बहुत फायदा होगा। जहां सड़क मार्ग से तीन घंटे लगते थे, अब केवल 55 मिनट लगते हैं… दिल्ली में मेट्रो नेटवर्क लगभग 393 किमी का था और आरआरटीएस (दिल्ली खंड) के साथ, दिल्ली में मेट्रो रेल नेटवर्क लगभग 420 किमी तक पहुंच गया है। न्यूयॉर्क का मेट्रो मार्ग लगभग 399 किमी है और दिल्ली मेट्रो नेटवर्क आज इसे पार कर गया है, “खट्टर ने कहा।
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मंत्री ने कहा कि आरआरटीएस तेज गति से चलने वाली मेट्रो रेल का दूसरा रूप है।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि आने वाले वर्षों में सराय काले खां और भी बड़े मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में उभरने के लिए तैयार है। कैबिनेट से मंजूरी मिलने के बाद सराय काले खां से हरियाणा और राजस्थान को जोड़ने वाली करनाल, बावल और नीमराणा तक रैपिड रेल का काम शुरू हो जाएगा।
एक बयान में, मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने भी जीवन में आसानी सुनिश्चित करने के लिए इस परियोजना की सराहना की। उन्होंने कहा, “गलियारा यात्रा के समय को काफी हद तक कम कर देगा और दैनिक आवागमन को पहले की तुलना में कहीं अधिक सुविधाजनक बना देगा। दिल्ली की बढ़ती आबादी के दबाव और आवागमन की चुनौतियों को देखते हुए, परियोजना शहर के समग्र विकास में महत्वपूर्ण योगदान देगी। यह दिल्ली-एनसीआर में आर्थिक गतिविधियों को प्रोत्साहित करेगी, रोजगार के अवसरों को मजबूत करेगी और संतुलित क्षेत्रीय विकास को गति देगी।”
परिवहन साधनों को एकीकृत करना
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) के अधिकारियों ने कहा कि वह आरआरटीएस स्टेशन को हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से जोड़ने के लिए 280 मीटर लंबे फुट ओवरब्रिज (एफओबी) का निर्माण कर रहा है, जो छह स्वचालित ट्रैवलेटर्स से सुसज्जित है।
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“यह दो परिवहन केंद्रों के बीच सुरक्षित, निर्बाध और तेज़ कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेगा। एफओबी का सिविल निर्माण लगभग पूरा हो चुका है, और सभी छह ट्रैवलेटर स्थापित किए जा चुके हैं। वर्तमान में, फिनिशिंग का काम चल रहा है। मार्च तक इसके जनता के लिए खुलने की उम्मीद है,” एक अधिकारी ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा।
यह स्टेशन हज़रत निज़ामुद्दीन रेलवे स्टेशन, दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, वीर हकीकत राय आईएसबीटी और रिंग रोड को जोड़ने वाले सबसे बड़े परिवहन केंद्रों में से एक बनने जा रहा है। अधिकारी ने कहा, “इससे कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय सुधार होगा और निजी वाहनों पर निर्भरता कम होगी, जिससे भीड़भाड़ और प्रदूषण पर अंकुश लगाने में मदद मिलेगी। यह लाखों दैनिक यात्रियों के लिए सुचारू, कुशल और सुविधाजनक यात्रा भी सुनिश्चित करेगा।”
215 मीटर लंबाई, 50 मीटर चौड़ाई और 15 मीटर ऊंचाई में फैले लेआउट में फैला, सराय काले खां आरआरटीएस स्टेशन को उच्च यात्री मात्रा को कुशलतापूर्वक संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अधिकारी ने कहा, “बड़ी मात्रा को संभालने के लिए, इस स्टेशन के पांच प्रवेश-निकास द्वार, 14 लिफ्ट और 18 एस्केलेटर स्थापित किए गए हैं ताकि विभिन्न स्तरों पर आसान पहुंच और सुचारू आवागमन सुनिश्चित किया जा सके।”
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एनसीआरटीसी ने कहा कि मल्टीमॉडल एकीकरण नमो भारत परियोजना का सिद्धांत रहा है। एनसीआरटीसी ने एक बयान में कहा, “इसका उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन के पक्ष में बदलाव को प्रोत्साहित करते हुए यात्रियों के लिए यात्रा को सहज और सुविधाजनक बनाना है। स्टेशन के अंदर और आसपास वाहनों की सुचारू और व्यवस्थित आवाजाही और पहुंच बढ़ाने के लिए, एनसीआरटीसी ने ऊंचे सराय काले खां स्टेशन के नीचे एक समर्पित वाहन ड्रॉप-ऑफ जोन विकसित किया है।”
स्टेशन के नीचे 15 से अधिक बसों के लिए जगह के साथ एक सिटी बस इंटरचेंज भी विकसित किया गया है और इस स्टेशन पर पार्किंग की जगह लगभग 275 कारों और 900 दोपहिया वाहनों को समायोजित कर सकती है। आरआरटीएस द्वारा दो और कॉरिडोर- दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर कॉरिडोर और दिल्ली-पानीपत-करनाल कॉरिडोर स्थापित करने की योजना के साथ, सराय काले खां स्टेशन केंद्र में आने के लिए तैयार है।
ऊपर उद्धृत अधिकारी ने कहा, “सभी तीन गलियारे दिल्ली के सराय काले खां स्टेशन पर एकत्रित होंगे, जिससे पूरे क्षेत्र में अंतरसंचालनीयता और निर्बाध यात्रा सक्षम होगी।”
अधिकारियों ने कहा कि स्टेशन को तीन प्राथमिकता वाले गलियारों के बीच अभिसरण बिंदु के रूप में अंतरसंचालनीयता की सुविधा के लिए डिजाइन किया गया है। अधिकारी ने कहा, “इंटरऑपरेबिलिटी यात्रियों को बिना किसी परेशानी या ट्रेन बदलने की आवश्यकता के एक कॉरिडोर से दूसरे कॉरिडोर तक यात्रा करने की सुविधा प्रदान करेगी। इसे सुविधाजनक बनाने के लिए, सराय काले खां में चार ट्रैक वाले छह प्लेटफॉर्म बनाए गए हैं।”
