नई दिल्ली : केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बुधवार को दिल्ली में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले वाणिज्यिक वाहनों पर लगाए गए पर्यावरण मुआवजा शुल्क (ईसीसी) को बंद करने का आह्वान किया, और सवाल किया कि क्या एकत्र किए गए धन का उपयोग प्रदूषण से निपटने के अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जा रहा है।
इंडिया टुडे के एक कार्यक्रम में बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि उन्होंने दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) के साथ एक बैठक में यह मुद्दा उठाया था और पूछा था कि लेवी वसूलने के बावजूद नागरिक निकाय हरित पहल में क्या योगदान दे रहा है।
उन्होंने कहा, “एक आम बैठक में, मैंने निगम (एमसीडी) से पूछा कि हरित गतिविधियों के लिए आपका क्या योगदान है। (उन्होंने कहा) कोई योगदान नहीं… आप टोल क्यों वसूल रहे हैं? वे मुझे बता रहे हैं कि यह सुप्रीम कोर्ट का फैसला है, तब मैंने दिल्ली के मुख्यमंत्री से इसे तुरंत रोकने का अनुरोध किया।” वायु प्रदूषण को कम करने के लिए दिल्ली में प्रवेश करने वाले वाणिज्यिक वाहनों पर लगाया जाने वाला ईसीसी शुल्क पहली बार 2015 में सुप्रीम कोर्ट द्वारा लगाया गया था। नियमित टोल टैक्स के अलावा, इस शुल्क का उद्देश्य प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को राजधानी में प्रवेश करने से हतोत्साहित करना और सार्वजनिक परिवहन और पैदल यात्री बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए वित्तपोषण पहल करना था।
गडकरी ने संकेत दिया कि जब उनके मंत्रालय ने धन की जांच की, तो पाया कि लेवी एकत्र किए जाने के बावजूद, धन का उपयोग वायु गुणवत्ता में सुधार के उद्देश्य से नहीं किया गया था। उन्होंने कहा कि एमसीडी अधिकारियों ने उन्हें बताया कि हरित शुल्क नगर निकाय के लिए आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण है। जवाब में, गडकरी ने सुझाव दिया कि दिल्ली सरकार प्रदान कर सकती है ₹लेवी जारी रखने के बदले निगम को सहायता अनुदान के रूप में 800-900 करोड़ रु.
टैक्स के कानूनी आधार का जिक्र करते हुए, गडकरी ने कहा कि अधिकारियों ने इसे जारी रखने के लिए सुप्रीम कोर्ट के आदेश का हवाला दिया। उन्होंने कहा कि उन्होंने हस्तक्षेप का आग्रह किया था ताकि अदालत फैसले पर पुनर्विचार कर सके और लेवी के कारण कठिनाइयों का सामना कर रहे लोगों को राहत प्रदान कर सके।
मंत्री की टिप्पणी से प्रदूषण से निपटने के नाम पर जुटाए गए फंड के इस्तेमाल पर एक बार फिर सवाल खड़े हो गए हैं।
