अमेरिका को चुभने लगा ईरान युद्ध; गैस की कीमतें, परिवहन लागत में वृद्धि

ईरान के खिलाफ युद्ध ने अमेरिकियों को प्रभावित करना शुरू कर दिया है, अमेज़ॅन ने अपने ई-कॉमर्स डिलीवरी के लिए ईंधन अधिभार की घोषणा की है और कुछ एयरलाइंस ने उच्च ईंधन लागत की भरपाई के लिए चेक-इन बैगेज के लिए शुल्क में बढ़ोतरी की है।

अमेरिका में पेट्रोल की औसत कीमत शुक्रवार (3 अप्रैल, 2026) को बढ़कर 4.09 डॉलर प्रति गैलन हो गई, जो युद्ध से ठीक पहले की तुलना में एक डॉलर से अधिक और अगस्त 2022 के बाद का उच्चतम स्तर है।

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अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन (एएए) द्वारा रखे गए आंकड़ों के अनुसार, डीजल की कीमत एक साल पहले के 3.64 डॉलर प्रति गैलन से तेजी से बढ़कर शुक्रवार (3 अप्रैल) को 5.53 डॉलर प्रति गैलन हो गई है। डीजल का उपयोग अन्य उद्योगों के अलावा खेती, निर्माण और परिवहन में व्यापक रूप से किया जाता है।

ई-कॉमर्स की दिग्गज कंपनी अमेज़ॅन ने यह भी कहा कि, 17 अप्रैल से वह तीसरे पक्ष के विक्रेताओं पर 3.5% ईंधन अधिभार जोड़ने की योजना बना रही है।

अमेरिकी डाक सेवा ने बुधवार (1 अप्रैल) को कहा कि वह बढ़ती परिवहन लागत से निपटने के लिए पैकेज और एक्सप्रेस मेल डिलीवरी के लिए अस्थायी 8% ईंधन अधिभार लगाने की मांग कर रही है।

डाक सेवा ने अपनी वेबसाइट पर एक नोटिस में कहा कि अगर डाक नियामक आयोग द्वारा मंजूरी दे दी जाती है, तो अधिभार 26 अप्रैल से प्रभावी होगा और 17 जनवरी, 2027 तक लागू रहेगा।

अगर ईरान के खिलाफ युद्ध लंबा खिंचता है तो इससे अमेरिका में भी आपूर्ति श्रृंखला बाधित होगी

“मुझे नहीं लगता कि अमेरिका इससे बचेगा। ये वैश्विक बाजार हैं,” भू-राजनीतिक जोखिम पर निगमों को सलाह देने वाले न्यूयॉर्क स्थित विश्लेषक राचेल ज़िम्बा के हवाले से कहा गया था वाशिंगटन पोस्ट जैसा कि कहा जा रहा है.

उन्होंने कहा, “एक सप्ताह पहले भी विशेषज्ञ चिंतित थे। अब वे और अधिक चिंतित हैं।”

फ़ेडरल रिज़र्व बैंक ऑफ़ शिकागो के अध्यक्ष ऑस्टन गूल्स्बी ने कहा, “अगर परिवहन लागत बढ़ने लगती है, तो अन्य कीमतों पर इसका असर पड़ेगा।” सीबीएस.

“तो मुझे लगता है कि यह निकट अवधि में है, लेकिन तत्काल नहीं, कि आप उपभोक्ता का बोझ कम होते देखना शुरू कर देंगे – उन्हें बस स्टीकर झटका मिलेगा। लोग पहले से ही सामर्थ्य और जीवनयापन की लागत के बारे में अत्यधिक चिंतित थे, और यह उस पर और भी बढ़ता जाएगा,” उन्होंने कहा।

होर्मुज जलडमरूमध्य को अवरुद्ध करने से वैश्विक अर्थव्यवस्था को पहले ही करोड़ों बैरल तेल का नुकसान हो चुका है, जिसका प्रभाव फारस की खाड़ी से यात्रा के समय के अनुरूप रोलिंग आधार पर महसूस किया गया है। वाशिंगटन पोस्ट जेपी मॉर्गन के कमोडिटी विशेषज्ञों के हालिया ग्राहक नोट के हवाले से रिपोर्ट की गई।

एशिया को सबसे पहले खाड़ी तेल शिपमेंट के नुकसान का एहसास हुआ, जहां सरकारों ने राशनिंग और संरक्षण उपायों का आदेश दिया है। अप्रैल के मध्य तक यूरोप में भौतिक कमी होने की संभावना है क्योंकि युद्ध से पहले तेल से भरे आखिरी जहाज महाद्वीपीय बंदरगाहों पर पहुंचेंगे।

चूंकि जलडमरूमध्य से अमेरिकी बंदरगाहों तक पहुंचने में 35 से 45 दिन लगते हैं, इसलिए संयुक्त राज्य अमेरिका नुकसान झेलने वाला आखिरी बाजार होगा।

कीमतें बढ़ेंगी, लेकिन अप्रैल के अंत या मई में शुरू होने वाली परिष्कृत उत्पादों की कमी संभवतः कैलिफोर्निया तक ही सीमित रहेगी, जो देश की ईंधन आपूर्ति प्रणाली से भौतिक रूप से अलग है, जेपी मॉर्गन की रिपोर्ट में कहा गया है।