नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने घरेलू हवाई किरायों पर दिसंबर से लागू अस्थायी किराया सीमा को वापस ले लिया है, यह कहते हुए कि जिस स्थिति के कारण नियंत्रण करना पड़ा था वह स्थिर हो गई है – लेकिन एयरलाइंस को चेतावनी दी गई है कि अत्यधिक मूल्य निर्धारण से नियंत्रण फिर से लागू हो जाएगा।
यह निर्णय दो दिन बाद आया है जब एयरलाइन प्रतिनिधियों ने कथित तौर पर पश्चिम एशिया संघर्ष के कारण उत्पन्न चुनौतियों पर चर्चा करने के लिए सरकारी अधिकारियों से मुलाकात की थी, जिसके कारण ईंधन की कीमतें आसमान छू रही थीं और कई अंतरराष्ट्रीय उड़ान मार्ग अवरुद्ध हो गए थे।
फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस, जो इंडिगो, एयर इंडिया और स्पाइसजेट का प्रतिनिधित्व करती है, ने भी एक पत्र लिखकर मार्ग वापसी और बेड़े और नेटवर्क विस्तार में देरी की चेतावनी दी, जब तक कि कैप को रद्द नहीं किया गया। रॉयटर्स के अनुसार, एफआईए ने सरकार को बताया कि भारतीय एयरलाइंस को “भारी” राजस्व घाटा हो रहा है और उच्च परिचालन लागत का सामना करना पड़ रहा है।
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टोपियाँ – बीच में ₹7,500 से ₹MoCA के आदेश के अनुसार, उड़ान की दूरी के आधार पर इकोनॉमी मार्गों पर 18,000 की छूट अब 23 मार्च से वापस ले ली जाएगी। आदेश में कहा गया है, “एयरलाइंस यह सुनिश्चित करेंगी कि किराया उचित, पारदर्शी और बाजार की स्थितियों के अनुरूप रहे और यात्रियों के हितों पर प्रतिकूल प्रभाव न पड़े।” इसमें कहा गया है कि किरायों में अत्यधिक या अनुचित वृद्धि की कोई भी घटना – विशेष रूप से चरम मांग, व्यवधान या अत्यावश्यक अवधि के दौरान – “गंभीरता से देखी जाएगी।”
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मंत्रालय ने सार्वजनिक हित में आवश्यकता पड़ने पर किराया नियंत्रण फिर से लागू करने या अन्य नियामक उपाय करने का अधिकार स्पष्ट रूप से सुरक्षित रखा है।
इंडिगो द्वारा बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द करने के बाद 6 दिसंबर को सीमाएं लागू की गई थीं, जिससे व्यापक व्यवधान हुआ था, सरकार ने सीमित क्षमता की अवधि के दौरान यात्रियों की सुरक्षा की आवश्यकता का हवाला दिया था।
