जब एक शहर-केंद्रित एसयूवी क्षमता के साथ करिश्मा, व्यक्तित्व के साथ व्यावहारिकता और रोजमर्रा की उपयोगिता के साथ दक्षता को संतुलित करने का प्रबंधन करती है, तो यह सिर्फ ध्यान से अधिक कमाती है – यह विश्वास अर्जित करती है। टाटा पंच की शुरुआत से ही यही कहानी रही है, और अद्यतन संस्करण सूक्ष्म डिजाइन बदलावों, एक व्यापक इंजन लाइनअप और विचारशील फीचर संवर्द्धन के साथ उस नींव पर आधारित है, जो भारत के बेहद प्रतिस्पर्धी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी स्थिति को मजबूत करता है।
शहर की सड़कें हों या खुली सड़कें, पंच सभी को शैली और शिष्टता के साथ संभालता है। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
दृष्टिगत रूप से, पंच आत्मविश्वास प्रदर्शित करता रहता है। इसका सिग्नेचर “प्योर एसयूवी” रुख – सीधा लेकिन कॉम्पैक्ट – संशोधित एलईडी हेडलैंप, अपडेटेड बंपर और नए अलॉय व्हील विकल्पों के साथ तेज किया गया है। ये परिशोधन सड़क पर इसकी उपस्थिति को बढ़ाते हैं, बिना उस बोल्ड, थोड़े कठोर चरित्र को कम किए, जिसने पंच को शुरू से ही परिभाषित किया है। रंग पैलेट, आकर्षक बंगाल रूज से लेकर साधारण डेटोना ग्रे तक, इसकी दृश्य अपील को बढ़ाता है और इसे रोजमर्रा के शहरी यातायात में अलग दिखने में मदद करता है।
अंदर, केबिन कथित गुणवत्ता में एक स्पष्ट कदम को दर्शाता है। डुअल-टोन अपहोल्स्ट्री, ताज़ा डोर ट्रिम्स और साफ़ डैशबोर्ड लेआउट कार्यात्मक रहते हुए इंटीरियर को अधिक प्रीमियम एहसास देते हैं। वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक 26.03 सेमी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम केंद्र में बैठता है, जो पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले द्वारा समर्थित है जो जानकारी को स्पष्ट रूप से प्रस्तुत करता है। टाटा के एक्सप्रेस कूल फ़ंक्शन के साथ स्वचालित जलवायु नियंत्रण त्वरित शीतलन सुनिश्चित करता है, यह सुविधा विशेष रूप से गर्म परिस्थितियों में घने शहर में ड्राइविंग के लिए उपयोगी है।
बोल्ड, कॉम्पैक्ट और आत्मविश्वास से भरपूर – टाटा पंच हर ड्राइव को अलग बनाता है। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
अंतरिक्ष का उपयोग पंच की कम बताई गई शक्तियों में से एक बनी हुई है। इसके कॉम्पैक्ट फुटप्रिंट के बावजूद, केबिन हवादार लगता है, और बूट iCNG वैरिएंट में भी प्रयोग करने योग्य रहता है। टाटा के ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअप को बूट फ्लोर के नीचे बड़े करीने से पैक किया गया है, जिससे पंच iCNG को लगभग 210 लीटर सामान रखने की जगह मिलती है – इस सेगमेंट में सीएनजी से सुसज्जित वाहन के लिए एक प्रभावशाली आंकड़ा।
बोनट के तहत, टाटा ने परिचित नैचुरली एस्पिरेटेड रेवोट्रॉन यूनिट के साथ एक नया 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन पेश करके पंच की अपील को व्यापक बनाया है। टर्बो पेट्रोल, 120 पीएस और 170 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जो पंच को काफी जीवंत चरित्र देता है, जिससे इसे राजमार्गों पर अधिक आत्मविश्वास मिलता है जबकि शहर के यातायात में प्रबंधन करना आसान हो जाता है। 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, यह उन ड्राइवरों की जरूरतों को पूरा करता है जो अधिक आकर्षक और उत्साही ड्राइविंग अनुभव का आनंद लेते हैं।
परिष्कृत डिज़ाइन, बहुमुखी केबिन और शक्तिशाली प्रदर्शन – उन्नत पंच से मिलते हैं। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
दक्षता को प्राथमिकता देने वालों के लिए, 1.2-लीटर रेवोट्रॉन iCNG वैरिएंट एक मजबूत प्रस्ताव बना हुआ है। शहरी उपयोग के लिए चिकना और उपयुक्त, यह एक पूर्ण टैंक पर लगभग 400-500 किमी की व्यावहारिक ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है। चुनिंदा ट्रिम्स पर पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड एएमटी की उपलब्धता – सीएनजी स्पेस में दुर्लभता – दैनिक यात्रियों के लिए उपयोग में आसानी को बढ़ाती है।
90 डिग्री चौड़े खुलने वाले दरवाजे जैसे व्यावहारिक स्पर्श दैनिक प्रवेश और निकास को आसान बनाते हैं, जबकि 193 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस पंच को टूटी सड़कों और स्पीड ब्रेकरों को आसानी से संभालने की अनुमति देता है। ये विशेषताएँ इसे एक बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करती हैं जो शुद्ध शहरी ड्राइविंग से भी आगे तक फैली हुई है।
सुरक्षा पंच की अपील की आधारशिला बनी हुई है। उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करके एक मजबूत संरचना पर निर्मित, यह कई एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण और हिल डिसेंट कंट्रोल से सुसज्जित है। यह व्यापक सुरक्षा पैकेज अपनी श्रेणी में अधिक आश्वस्त करने वाले विकल्पों में से एक के रूप में इसकी प्रतिष्ठा को मजबूत करता है।
टर्बो रोमांच से लेकर कुशल सीएनजी तक, पंच हर ड्राइवर के लिए कुछ न कुछ प्रदान करता है। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
प्रौद्योगिकी सुविधाओं को भी सोच-समझकर एकीकृत किया गया है। यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट, रियर एसी वेंट, वॉयस-असिस्टेड कंट्रोल और एक इलेक्ट्रिक सनरूफ अत्यधिक महसूस किए बिना एक प्रीमियम टच जोड़ते हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि इनमें से कई सुविधाएं अब व्यापक रेंज में उपलब्ध हैं, जिससे उन्नत तकनीक अधिक सुलभ हो गई है।
लगभग ₹5.59 लाख से ₹10.54 लाख (एक्स-शोरूम) तक की कीमतों के साथ, टाटा पंच अपने पेट्रोल, टर्बो पेट्रोल और सीएनजी लाइन-अप में मजबूत मूल्य प्रदान करता है और अब इसकी नजरें हुंडई एक्सटर पर हैं। पहले से ही 7 लाख से अधिक इकाइयों की बिक्री के मील के पत्थर को पार करने के बाद, पंच ने भारतीय खरीदारों को स्पष्ट रूप से पसंद किया है, और यह ताज़ा संस्करण केवल इसके मामले को मजबूत करता है। अपडेट एक अधिक सामंजस्यपूर्ण पैकेज को प्रतिबिंबित करते हैं, जिसमें कई शुरुआती खामियों को दूर किया गया है और समग्र अनुभव पहले की तुलना में अधिक बेहतर महसूस हुआ है।
एक एंट्री-लेवल एसयूवी के रूप में, टाटा ने इस कीमत पर मजबूत सुरक्षा प्रमाण, कई पावरट्रेन विकल्प और एक उदार फीचर सूची की पेशकश करके विजयी हाथ खेला है। हालाँकि जब बिक्री के बाद सेवा की निरंतरता की बात आती है तो ब्रांड में अभी भी सुधार की गुंजाइश है, लेकिन उत्पाद के बारे में शिकायत करने के लिए बहुत कम जगह बची है। सक्षम प्रतिद्वंद्वियों से भरे सेगमेंट में, टाटा पंच एक भरोसेमंद, अच्छी तरह से पेश की जाने वाली पेशकश के रूप में खड़ा है – एक ऐसा जो अपने आकार या कीमत से कहीं अधिक प्रदान कर सकता है।
मूल्य सीमा: INR 5.59 – 10.54 लाख
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प्रकाशित – 31 जनवरी, 2026 सुबह 10:00 बजे IST
