अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (एपीएसईज़ेड) ने शनिवार को घोषणा की कि उसने भारत के पहले पोर्ट ऑफ रिफ्यूज (पीओआर) को चालू कर दिया है, जिससे समुद्री आपात स्थिति और संकट में जहाजों को संभालने के लिए एक संरचित तंत्र तैयार हो गया है।
अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) पीओआर को एक निर्दिष्ट स्थान के रूप में परिभाषित करता है जहां जहाज स्थितियों को स्थिर करने, जीवन की रक्षा करने और पर्यावरणीय क्षति को सीमित करने के लिए आश्रय ले सकते हैं।
अदानी पोर्ट्स की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, यह भारत के समुद्री आपातकालीन बुनियादी ढांचे में लंबे समय से चली आ रही कमी को संबोधित करता है।
विज्ञप्ति में आगे कहा गया है, “हालांकि प्रमुख समुद्री अर्थव्यवस्थाओं में ऐसे ढांचे मानक हैं, लेकिन भारत ने अब तक इसे औपचारिक रूप नहीं दिया है।”
यह कदम तब उठाया गया है जब भारत, 11,000 किलोमीटर से अधिक की तटरेखा और प्रमुख वैश्विक शिपिंग मार्गों के साथ स्थित है, अपनी आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमताओं को मजबूत करना चाहता है।
“यह मील का पत्थर भारत के समुद्री सुरक्षा पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने में एक महत्वपूर्ण कदम है। बंदरगाह अर्थव्यवस्थाओं को जोड़ते हैं – लेकिन शरण का एक बंदरगाह जीवन की रक्षा करता है। समर्पित पीओआर बुनियादी ढांचे की स्थापना करके, हम भारत की समुद्री तैयारियों को बढ़ा रहे हैं और विश्व स्तरीय तटीय सुरक्षा के लिए एक नया मानक स्थापित कर रहे हैं। एपीएसईज़ेड में, हमारा मानना है कि विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे को विश्व स्तरीय जिम्मेदारी से मेल खाना चाहिए, “एपीएसईज़ेड के सीईओ अश्विनी गुप्ता ने कहा।
“यह पहल भारत की समुद्री तैयारियों और आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमता को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। मानकीकृत पोर्ट ऑफ रिफ्यूज ढांचे को अपनाने से समुद्री घटनाओं के दौरान अधिक समन्वित, समय पर कार्रवाई करने में मदद मिलेगी, जिससे जीवन, कार्गो और तटीय पर्यावरण की प्रभावी सुरक्षा सुनिश्चित होगी। मैं इस महत्वपूर्ण क्षमता के संचालन में उनके सहयोगात्मक प्रयासों के लिए सभी हितधारकों की सराहना करता हूं,” नौवहन महानिदेशक (डीजी) श्याम जगन्नाथन ने कहा।
अदानी पोर्ट्स की दो-साइट पोर्ट ऑफ रिफ्यूज योजना
APSEZ ने घोषणा की है कि वह दो साइटों को PoR के रूप में नामित करेगा। ये पश्चिमी तट पर दिघी बंदरगाह और पूर्वी तट पर गोपालपुर बंदरगाह हैं।
जबकि पश्चिमी तट पर पीओआर यातायात का समर्थन करेगा अरब सागर और फारस की खाड़ी के मार्ग, पूर्वी तट पर एक बंगाल की खाड़ी में जहाजों और दुनिया के सबसे व्यस्त समुद्री व्यापार गलियारों में से एक, मलक्का जलडमरूमध्य की ओर जाने वाले मार्गों की सेवा करेगा।
विज्ञप्ति में कहा गया है, “सुविधाएं विशेष उपकरणों और प्रशिक्षित प्रतिक्रिया टीमों के माध्यम से बचाव और मलबा हटाने, अग्निशमन, प्रदूषण रोकथाम और आपातकालीन समन्वय सेवाएं प्रदान करेंगी।”
