कैबिनेट ने तीन मल्टी-ट्रैकिंग रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दी

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने लगभग ₹18,509 करोड़ की लागत वाली रेल मंत्रालय की तीन परियोजनाओं को मंजूरी दे दी है।

इन परियोजनाओं में कसारा-मनमाड, दिल्ली-अंबाला और बल्लारी-होसपेटे के बीच तीसरी और चौथी लाइन का निर्माण शामिल है।

सरकार ने शनिवार (14 फरवरी, 2026) को एक बयान में कहा, “बढ़ी हुई लाइन क्षमता से गतिशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जिसके परिणामस्वरूप भारतीय रेलवे की परिचालन दक्षता और सेवा विश्वसनीयता में सुधार होगा।”

“ये मल्टी-ट्रैकिंग प्रस्ताव संचालन को सुव्यवस्थित करने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए तैयार हैं। परियोजनाएं प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नए भारत के दृष्टिकोण के अनुरूप हैं, जो व्यापक विकास के माध्यम से क्षेत्र के लोगों को ‘आत्मनिर्भर’ बनाएगी जो रोजगार और स्व-रोज़गार के अवसरों को बढ़ाती है।”

बयान के अनुसार, परियोजनाओं की योजना पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत बनाई गई है, जिसमें एकीकृत योजना और हितधारक परामर्श के माध्यम से मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने पर ध्यान दिया गया है।

ये परियोजनाएं लोगों, वस्तुओं और सेवाओं की आवाजाही के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।

भारतीय रेलवे नेटवर्क के विकास पर विवरण प्रदान करते हुए, बयान में कहा गया है कि दिल्ली, हरियाणा, महाराष्ट्र और कर्नाटक के 12 जिलों को कवर करने वाली तीन परियोजनाएं मौजूदा रेलवे नेटवर्क को लगभग 389 किलोमीटर तक बढ़ा देंगी।

इसमें कहा गया है, “प्रस्तावित मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाएं लगभग 97 लाख की संयुक्त आबादी वाले लगभग 3,902 गांवों तक कनेक्टिविटी बढ़ाएंगी।”

“प्रस्तावित क्षमता वृद्धि से देश भर के कई प्रमुख पर्यटन स्थलों तक रेल कनेक्टिविटी में सुधार होगा, जिसमें भावली बांध, श्री घाटनदेवी, त्र्यंबकेश्वर ज्योतिर्लिंग, कटरा, श्रीनगर में श्री माता वैष्णो देवी और हम्पी (यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल), बल्लारी किला, दारोजी स्लॉथ भालू अभयारण्य, तुंगभद्रा बांध, केंचनगुड्डा और विजया विट्टला मंदिर जैसे प्रमुख आकर्षण शामिल हैं।”

रेलवे के लिए वाणिज्यिक लाभ को रेखांकित करते हुए, बयान में कहा गया है, “प्रस्तावित परियोजनाएं कोयला, इस्पात, लौह अयस्क, सीमेंट, चूना पत्थर / बॉक्साइट, कंटेनर, खाद्यान्न, चीनी, उर्वरक और पीओएल जैसी वस्तुओं के परिवहन के लिए आवश्यक मार्गों पर हैं। क्षमता वृद्धि कार्यों के परिणामस्वरूप 96 एमटीपीए (मिलियन टन प्रति वर्ष) का अतिरिक्त माल यातायात होगा।” इसमें कहा गया है, “परिवहन का एक पर्यावरण-अनुकूल और ऊर्जा-कुशल साधन होने के नाते, रेलवे जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करेगा, देश की रसद लागत को कम करेगा, तेल आयात (22 करोड़ लीटर) को कम करेगा और CO2 उत्सर्जन (111 करोड़ किलोग्राम) को कम करेगा, जो चार करोड़ पेड़ों के रोपण के बराबर है।”